Welche Lizenz passt zu Dir?
Bei uns kannst Du den LAPL(A) oder den PPL(A) erwerben. Beide Ausbildungen bestehen aus Theorie, Flugpraxis und Prüfungen. Sie unterscheiden sich im Ausbildungsumfang und in den späteren Berechtigungen.
LAPL(A)
30 Stunden
Praktische Mindestausbildung. Der LAPL(A) gilt für die in der Lizenz erfassten leichten Flugzeuge bis 2.000 kg und höchstens drei Passagiere. Seine Anerkennung ist auf den europäischen EASA-Raum beschränkt.
PPL(A)
45 Stunden
Praktische Mindestausbildung. Der PPL(A) bietet die Grundlage für weitere Berechtigungen, etwa für den Instrumentenflug. Mit entsprechender Anerkennung sind auch Flüge außerhalb Europas möglich.
Die Mindeststunden reichen nicht bei jedem Flugschüler bis zur Prüfungsreife. Wie viele Stunden Du benötigst, hängt von Deinem Lernfortschritt ab.
Was Du vor der Entscheidung klären solltest
Überlege, welche Flugzeuge und Strecken Dich interessieren und ob Du später weitere Berechtigungen erwerben möchtest. Wir besprechen mit Dir, welche Lizenz dafür passt.
Für Passagierflüge und zusätzliche Berechtigungen gelten weitere Voraussetzungen. Beim LAPL(A) sind nach dem Lizenzerhalt zunächst zehn Stunden als verantwortlicher Pilot erforderlich, bevor Passagiere mitgenommen werden dürfen.
Die Anforderungen stehen in den EASA-Regeln für Flugbesatzungen (unter anderem FCL.105.A, FCL.110.A und FCL.210.A).