Unsere sechs Vereinsflugzeuge
Zur Flotte gehören die Cessnas D-EBON, D-EWMH und D-EDTY, die beiden Piper PA-28 D-ELDO und D-ETPM sowie die gelbe Piper PA-18 D-ELYH.
Die Ausbildung findet auf unseren Schulungsflugzeugen statt. Vereinsmitglieder nutzen die Flotte auch für eigene Flüge. Wir kümmern uns um die Flugzeuge und arbeiten für die Wartung mit professionellen Instandhaltungsbetrieben zusammen.
Die PA-28 sind Tiefdecker. Die D-ELYH ist eine Piper PA-18 mit oben liegenden Tragflächen.
Die Bilder kannst Du anklicken und vergrößern. Wenn Du Fragen zu einem Flugzeug hast, schreib uns.
Technische Daten der Serienausführung. Sitzplätze einschließlich Pilot; mögliche Umbauten unserer Maschinen sind in diesen Werten nicht berücksichtigt.
Cessna 172P Skyhawk
- Sitzplätze
- 4
- MTOW
- 1.089 kg
- Motorleistung
- 162 PS (160 hp)
- Dienstgipfelhöhe
- 13.000 ft
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 120 KTAS
Reisewert bei 75 % Leistung in 8.000 ft. Serienmotor: Lycoming O-320-D2J.
Cessna 182S Skylane
- Sitzplätze
- 4
- MTOW
- 1.406 kg
- Motorleistung
- 233 PS (230 hp)
- Dienstgipfelhöhe
- 18.100 ft
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 140 KTAS
Reisewert bei 80 % Leistung in 6.000 ft, mit Radverkleidungen.
Cessna 172S Skyhawk SP
- Sitzplätze
- 4
- MTOW
- 1.157 kg
- Motorleistung
- 182 PS (180 hp)
- Dienstgipfelhöhe
- 14.000 ft
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 124 KTAS
Serienmotor: Lycoming IO-360-L2A.
Piper PA-28-161 Cadet
- Sitzplätze
- 2, mit Rücksitzbank 4
- MTOW
- 1.055 kg
- Motorleistung
- 162 PS (160 hp)
- Dienstgipfelhöhe
- ca. 11.600 ft
- Max. Reisegeschwindigkeit
- ca. 119 KTAS
Reisewert bei 75 % Leistung um 9.000 ft, aus dem Leistungsdiagramm. Serienausführung mit 2.325 lb MTOW.
Piper PA-28-161 Cadet
- Sitzplätze
- 2, mit Rücksitzbank 4
- MTOW
- 1.055 kg
- Motorleistung
- 162 PS (160 hp)
- Dienstgipfelhöhe
- ca. 11.600 ft
- Max. Reisegeschwindigkeit
- ca. 119 KTAS
Reisewert bei 75 % Leistung um 9.000 ft, aus dem Leistungsdiagramm. Serienausführung mit 2.325 lb MTOW.
Piper PA-18-95 Super Cub
- Sitzplätze
- 2
- MTOW
- 680 kg
- Motorleistung
- 91 PS (90 hp)
- Dienstgipfelhöhe
- 13.500–15.750 ft
- Reisegeschwindigkeit (75 %)
- ca. 87 KTAS
Dienstgipfelhöhe je nach Holz- oder Metallpropeller. Das Handbuch nennt für die Reise 100 mph bei 75 % Leistung; ein maximaler Reisewert ist dort nicht ausgewiesen.
Quellen und Einheiten
MTOW: maximale Startmasse. Dienstgipfelhöhe: Höhe, in der noch 100 ft/min Steigen möglich sind. KTAS: wahre Fluggeschwindigkeit in Knoten. Die Motorleistung ist von US-hp in metrische PS umgerechnet und gerundet.